蒸汽流量计测量的介质虽然是过热水蒸气，但与传感器接触的被测介质一般是过热水蒸气经冷却后形成的冷凝水。显然，在这种信号传递过程中，被测介质发生了相变，这种相变对测量的准确性带来很大的影响。在实际的测量过程中，差压变送器两端所接收到的差压信号ΔS，实际上是由两部分组成的，即：
ΔS=ΔP+Δh
ΔP这一部分是由测量孔板上下游两个端面因流体流过所产生的差压，这是一种我们所需要的、反映流体流量的真实信号；Δh是由蒸汽冷却后形成的冷凝水在测量管道上因各种因素造成冷凝水位高度不一致所产生的静压差，这是一种附加的压差，影响测量精度的压差，这种压差在正常的测量过程中一般是一个相对固定的量，可以通过零位校正加以消除。但同时这种压差又是一种很不稳定的、随机的、易受外界影响而变化的量，尤其是在仪表正常工作到供汽临时中止和从中止供汽到恢复供汽的过程中，冷凝水位将会发生一些不可预计的变化。
在仪表的实际使用过程中，用户往往会以为只要关闭了蒸汽主管道计量仪表前的阀门，由于没有蒸气流过计量仪表，仪表就会自动出零。殊不知，仪表测量管道内的冷凝水水位是一个动态平衡过程，在正常使用情况下，由于某种原因造成冷凝水水位波动时，高于取压口的水会从取压口流回蒸汽主管道；低于取压口时会从蒸汽中的冷凝水中得到补偿，使水位自动维持在取压口上，并保持上下游两取压口的水位一致，以保证测量的精度。然而，一旦用户关闭了仪表上游侧的主阀门，经过一段时间，主管道内的蒸汽流尽，就没有了补充冷凝水，一旦当仪表高、低压侧测量管道内的冷凝水水位由于某些原因不能保持一致时，在缺乏冷凝水补充的情况下，就会产生一个附加压差，这个随机产生的压差的极性可正可负。一旦极性为正时，就给仪表一个计量信号，造成仪表在没有流量的情况下也走字计量，采取了压力控制措施来消除这一影响。用主管道上的压力来判别蒸汽管道是否出于投运状态，一旦当蒸汽主管道上的压力低于某一定值时（比如0.1MPa），就认为管道处于停运状态，此时不管差压值如何，一律将瞬时流量值作为零来看待。